NGV vs HydroFuel vs Petrol Saver

Kalau NGV,kos pemasangan dalam RM3000-6000 depends on what systems do you wan t to install. Setahu saya, ada dua sistem.No. 1 is sistem kaburator(biasa)..kos pasang murah tetapi habis NGV then switch petrol,petrol makan kuat lak. Selalunya teksi Iswara yang pakai ni. No.2 is Sequential.Yang ni bagus lagi dan kos around RM4000-RM6000. Yang ni berfungsi macam biasa tetapi tak kacau setting petrol.Bila switch, penggunaan petrol macam biasa.Selalunya diguna untuk kereta yang ada injection.
Advantage : Harga NGV dikawal oleh Kerajaan coz nak jaga teksi maaa.Jimat kos minyak.
Disadvantage : Kat Klang Valley boleh pasang.Pergi negeri lain,sakit la coz xde stesen NGV.Makan space bonet belakang dan tambah berat kenderaan lagi.
Hydrofuel lak around RM599-RM3000.Depends on how many % saving do you want.Use water.Service every 10000 km that cost U RM75 only.
Advantage : Space bonet tak kacau banyak.Cuma tong 5 liter je dan tahan 2000 km.Guna air dan boleh didapati di mana2 kat Malaysia ni.Pemasangan murah dari NGV.
Disadvantage : Taktau lagi.Sebab baru di market.Maybe tempat nak servis tu tak banyak.Kat Klang Valley senang kot.
Petrol Saver Kit lak bergantung kepada brand apa.Ada yang mahal dan ada yg murah.Selalunya kits selalu ada yang latest ye.Warranti selalunya setahun je.
Advantage : Ringan dan tak kacau space.Mana2 kedai accessories pun ada.Tak perlu NGV or air.Kebanyakan boleh DIY je.
Disadvantage : Petrol saving tak sure walaupun ada claim 30%.Pickup mungkin terasa sikit.Warranti setahun je,nanti kang rosak habis la.Selalunya tiada insurance product liability.
Nak pakai apa?Think,think and think....